注重創新驅動發展戰略,提升了行業整體水平
注重創新驅動發展戰略,提升了行業整體水平
太鋼之奇,大獎并非孤例。在此之前,太鋼曾多次捧得重量級大獎。早在2006年,太鋼就獲得全國質量獎,成為行業中第二家獲此殊榮的企業;2013年,太鋼以總排名第四的成績贏得了首屆中國政府質量獎提名獎,成為山西省和鋼鐵行業唯一獲此殊榮的企業。不銹鋼帶價格。
如今,太鋼不銹鋼以全球規模最大、工藝技術整備水平最先進、品種規格最齊全引領世界潮流,不銹鋼出口創出新高,打入最為苛求的國際高端市場……
時下鋼鐵行業,可謂一片愁云慘霧。太鋼卻風景獨具。今年上半年太鋼營業收入同比增長5.15%,利潤增長72.37%,出口增長93.65%,鋼材產銷率100%。毫無疑問,這是太鋼為山西交出的一份逆勢飛揚的漂亮答卷。
如此成績如何寫就?“創新,具有強大內生動力的創新,決定了我們過去、現在和未來!”太鋼董事長李曉波語出平靜。0.03mm不銹鋼帶。
這是一種視野!7月小雨,走進太鋼,驚覺于這一全球化的視野,是一種眼界,一種前瞻,一個選擇和不斷地豐富堅持,而其原生點就是創新二字。太鋼深刻變化的背后,是多年來始終堅持改革創新、科技進步、綠色發展、和諧共進的生動實踐和體現。
所謂厚積薄發。
戰略創新:選對一條路
堅持最具競爭力戰略,從紅海走向藍海
路線的選擇,是生死攸關的大事。
于企業而言,更是如此。走哪一條路,上哪一個項目,做哪一種產品,都是精明頭腦和莫測市場的一場較量,只有勝出了才叫智慧。
用不銹智慧創造卓越品質——這是太鋼的企業使命。追根溯源,太鋼的發展與不銹鋼有著不解之緣,與永不生銹的智慧與創造緊密相連。0.02mm不銹鋼帶。
太鋼是中國最早生產不銹鋼的企業。我國第一爐不銹鋼、第一塊不銹鋼連鑄坯均誕生于太鋼。
進入新世紀,面對日益增長的不銹鋼市場,太鋼主動求變,實施戰略大轉移,將不銹鋼確定為結構調整的主方向,確立了建設全球最具競爭力的不銹鋼企業的戰略目標。
最具競爭力是各方面綜合因素的組合,但最核心的唯有產品。太鋼認為,做企業、做產品,就要做行業的引領者、創造者,跟在別人后面亦步亦趨,談不上最具競爭力。要站就站最高,要做就做最好。
“有了創新,才有創造;有了創造,企業則強,國家則強。在鋼鐵產能嚴重過剩的情況下,要在競爭中脫穎而出搶得先機,必須從模仿者成為領跑者。”李曉波如是說。
在太鋼走一圈下來,我們感受最深的是,從高層到基層濃厚的創新爭先文化氛圍。
做任何一件事情,首先要知道世界上誰做的最好,然后要做的是如何追趕并超越強手。在太鋼眼中,困難中孕育著希望,挑戰與機遇并存!皼]有夕陽的產業,只有夕陽的企業”。面對步履艱難的鋼鐵行當,太鋼人充滿了樂觀與自信,他們概括為“四個自信”——戰略自信、文化自信、隊伍自信、能力自信。0.01mm不銹鋼帶。
用李曉波的話說,“鋼鐵作為一種功能性材料,在工業化、城鎮化和全面建設小康社會的進程中,作用不可替代,發展空間巨大。資源和環境的雙重壓力對鋼鐵業的轉型升級提出了更高要求,做強做精是鋼鐵業最重要的轉型升級,也是鋼鐵業的中國創造力之所在”。太鋼就是這樣將鋼鐵作為終生的事業在做,并立志做到最精最好。
前5月,國內重點鋼企大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入同比增長僅0.95%,但實現利潤同比下滑46.55%;前4月,我省冶金行業銷售收入下降3.4%,實現利潤盈虧相抵凈虧損5.5億元,全行業依然虧損嚴重。
當國內鋼鐵產能嚴重過剩,大多數鋼企還在普鋼、低端產品拼殺的你死我活的時候,太鋼卻早已揚帆遠航,擺脫廝殺得血淋淋的“紅海”,駛向“藍海”新天地,競爭檔次已有云泥之別。之后的實踐,太鋼人越來越清楚地認識到這一選擇的科學性和正確性。太鋼之崛起和騰飛,無疑都源于這一戰略創新。0.05mm不銹鋼帶。
認清來時路,方解今日果,F在回想,最具競爭力的戰略決策稱之為卓越,絕不過分。它一舉奠定了太鋼的發展方向和當今的行業地位,以及今日面對寒冬市場的游刃有余。
與別家相比,太鋼的所為,只是選了一塊好鋼,早走了兩步,這就叫不銹的智慧。
科技創新:技術為王
聞新則喜、聞新則動、以新制勝
與普通鋼鐵不同,不銹鋼有一種簡潔明亮之美。
太鋼不銹鋼,正是用非凡的科技創新能力打造這種美感。
港珠澳大橋是連接廣東、香港、澳門三地的大型跨海橋梁,全長49.968公里,是目前世界上最長的跨海橋梁。2013年1月,在眾多國際知名不銹鋼企業參與競標的情況下,太鋼自主研發的雙相不銹鋼新型材料成功中標港珠澳大橋工程,成為唯一一家在港珠澳大橋工程上雙相不銹鋼中標的企業。
這讓老外們驚詫不已,但經過世界建筑領域權威的英國CARASE認證的太鋼雙相不銹鋼質量讓他們心服口服,支撐高品質產品的是太鋼強大的技術研發實力、完善的質量保證體系和優質的配套服務。我們采訪時得知,太鋼以生產、折彎、加工全套產品和技術服務的業績,已圓滿完成了港珠澳大橋工程雙相不銹鋼供貨任務。0.06mm不銹鋼帶。
企業,選對一個產品很重要,打造一個好產品更為重要。前者靠眼光,后者靠技術。
技術為王,質量取勝,品牌戰略,創新驅動,市場占有率第一的太鋼不銹鋼這是就樣打造出來的。具體而言,堅持科技創新,形成一大批具有國際領先水平、擁有自主知識產權的不銹鋼工藝和產品專有關鍵核心技術,帶動不銹鋼產業技術進步;著力開發“高、精、尖”不銹鋼產品,推動民族不銹鋼工業快速發展。
我們可以看看太鋼的技術家底到底有多厚:太鋼擁有國家級技術中心和先進不銹鋼材料國家重點實驗室。太鋼技術中心在全國887家國家認定企業技術中心中排名第三位。培養了以中國工程院院士王一德院士為代表的一大批科技人才。
產品創新是競爭力的主要依托,太鋼將此進一步注解為首發首創首用,即首個研發、創造和應用。為此,太鋼瞄準進口產品和緊缺產品,從原來經營的近百個產品優化為若干個戰略和重點產品,組建戰略經營單位,聚力主攻。
如今,從世界上第一條工序集成度最全最高的不銹鋼冷連軋生產線到世界上最先進的硅鋼冷連軋生產線,從高端碳纖維生產線到高性能水處理膜材料研發制造,太鋼從鋼鐵產品到新興材料,進行著全方位的創新與創造。
今年5月28日,世界最先進的不銹鋼冷連軋生產線成功生產出第一卷冷軋卷,標志著太鋼在冷連軋不銹工藝技術上實現了高效率、高質量、低成本的新飛躍,為我國不銹鋼冷連軋技術的突破提供了現實樣本。
在項目現場,寬敞明亮的白色廠房鋼結構高40米,長600多米,空間利用科學合理,一條條不銹鋼帶立體交錯,刷新著太鋼一個個“世界第一”。
“這條不銹鋼冷連軋生產線是獨一無二的,”談起這個項目,太鋼集團不銹鋼冷軋廠廠長助理李晨耀顯得自信且自豪,“因為,材料從儲料區送上連軋機,通過兩條冷連軋生產線生產出后,馬上可以進入到精整區,依照客戶要求進行整理后的鋼材,完全可以直接包裝交給客戶,流水線非常完整!
國內第一家研發成功石油天然氣儲罐用鋼、鐵路重載貨車用不銹鋼材料,國內獨家生產硬幣用不銹鋼材料,國內最大的高級別管線鋼供應商、最大的火車輪軸鋼生產基地、最大的高強度汽車專用鋼生產廠、國內首家通過ASME MO認證并成為國內第三代核電AP1000堆內構件用特種不銹鋼材料的唯一生產服務商……太鋼的產品在填補一串串國內空白的同時,還大踏步走向世界,在國際市場上搏擊風浪。
現在,太鋼已經形成以不銹鋼為主的核心技術近800多項,120項處于國際領先水平。耐熱鋼、雙相鋼等26個產品市場占有率國內第一,30多個品種成功替代進口,科技對企業發展的貢獻率達到80%以上。
聞新則喜、聞新則動、以新制勝。太鋼技術以新至上,不斷開發新產品、新工藝、新技術,用最新的技術鍛造最好的鋼鐵。
管理創新:緊“盯”市場降成本
撬動內外活力杠桿,鍛造全流程競爭力
體現一家企業現代化程度的,除了科技,更要看它的管理。
從全面預算、績效評價、薪酬體系設計到公務用車改革,從內部市場化改革到與外部市場接軌,改革與太鋼如影隨形,催生著太鋼的蛻變與成長。
今年以來,太鋼扎實推進以市場為導向、以創造價值為中心的管理機制和流程變革,撬動內部和外部的活力杠桿,加快由生產經營型向價值經營型轉變,拉開了新一輪深化改革的帷幕。太鋼形象地將此輪改革概括為“三力”——傳遞市場壓力,增強干部動力,激發全員活力。
面對嚴峻的鋼鐵行業形勢,太鋼一只眼睛“盯”市場,瞄準附加值高的產品,另一只眼睛“盯”成本,盡可能的將生產成本降下來。在采訪過程中,上到董事長下到一線工人,“降本增效”是使用頻率最高的一個詞。
王平釗是太鋼冷軋硅鋼廠安全生產科的科長,往年只需要照著訂單安排生產的他,今年必須一心二用。國內硅鋼產能總體過剩近一倍這個現狀,倒逼著他們這樣的生產骨干,一邊盯生產,一邊還得主動出擊尋找市場。王平釗說:“今年以來,公司對我們有了特殊的要求,尤其是讓我們打開后門走向市場,面向用戶,去尋找盈利的產品。”
市場就是生產方向,上半年,太鋼冷軋硅鋼廠不僅產量超出計劃,產品利潤更是超出計劃14.6%,激發了他們繼續闖市場的信心。
在太鋼,精密帶鋼公司生產的不銹鋼規格最薄、難度也最大。面對殘酷的市場競爭,太鋼將該廠作為首批改革試點,將原屬于集團的銷售業務連同營銷人員整體移交給該廠。精密帶鋼公司因地制宜,推行專業營銷與技術營銷“雙經理”制,按照品種分類組建起10個“雙經理”開發團隊,讓“產(生產)銷(營銷)研(研發)用(客戶)”不同利益主體結成了緊密同盟,與市場直接對話。改革的效果迅速顯現。今年上半年,該公司不僅銷量同比增長了近50%,銷售收入也增長近30%,創造了建廠五年來的最好業績。
太鋼營銷部部長尚佳君說:“困境是倒逼企業進行改革創新的契機,可以說,目前太鋼市場化改革形成的體制高地鍛造了太鋼新的競爭力。”
市場的出口找到了,如何降低生產成本,鍛造全流程競爭力,太鋼的動作從容而有力。
在太鋼的預算表上,有兩個最重要指標,除了盈利,另外一個則是降本增效。眼下,盤活資源、物盡其用、降低成本在這樣一個雙千億企業中顯得異常重要。
算賬是太鋼加工廠超細粉作業區的李保明最近說的最多的詞。前不久,他就在一臺小電表里算出了一筆大賬。李保明領著記者走到生產車間的一塊電表前,他說:“這個電表屬于隔壁煉鐵廠,兩家單位原先為了就近取電,共用一個供電線路,這個內部的電費就一直由加工廠來埋單!彼o記者算了一筆賬:以前電費在我們總的成本里一噸就占7塊錢的成本,基本上每天的用電量將近兩萬多元。
今年開始,太鋼開始推行二級單位成本單獨核算,降本增效不但分解到每個人頭上,還和他們的收入直接掛鉤。李保明笑著說:“強調單獨成本的話,我們就要把跟我們無關的這些東西拋出去,經過和煉鐵廠確認,我們將這一塊電費轉移到了煉鐵廠!
親兄弟明算賬,這就是太鋼推行的價值內部市場化改革,一個電表增強了每個人降本增效的責任意識,更逼著他們從生產到經營轉變。
改革教育了職工,也讓職工得到了實惠。今年上半年,太鋼職工人均收入同比增長4.6%。太鋼人從改革中嘗到了甜頭,改革正在成為太鋼全員的自覺行動。
綠色創新:與城市共生共融
由企業小循環向社會大循環轉變
提起太鋼,李雙良是一個無法繞過的名字。太鋼有雙良門,雙良路,還有雙良公園。
早年,這里堆放著近23米高、占地2.3平方公里的工業廢渣,粉塵沖天,煙霧繚繞。上世紀80年代開始,李雙良以愚公移山的精神,把污染嚴重的渣山變成了今天花團錦簇、環境優美的大花園,開啟了太鋼“綠色發展”的先河,讓人們感受到了“綠色發展”的魅力和潛力。
2009年,太鋼鄭重將“綠色發展”寫入公司的戰略目標中,從戰略層面大力推進綠色發展。
這一綠色發展理念體現了更多的創新之處:一個有價值、有責任的城市鋼廠,不僅要以切實的行動提升節能減排和循環經濟水平,還必須以陽光開放的姿態與所在城市互動交流,包容理解,共生共融。
節能環保是太鋼生存的前提、發展的基礎。太鋼先后投資100多億元,自主集成國際先進的循環經濟工藝技術,在冶金行業率先建立起了貫穿全流程的節能減排新模式,形成了“低能耗、低污染、低排放、高效益”的固態、液態、氣態廢棄物循環經濟產業鏈,實現了工業固體廢棄物和液體廢棄物的100%循環利用,二次能源年回收利用量占到總能耗的48%,主要節能減排指標達到行業領先水平。
世界上處理能力最大的礦渣超細粉生產線,世界第一套可同時處理不銹鋼和碳鋼除塵灰的全功能冶金除塵灰資源化裝置,世界規模最大、技術最先進的不銹鋼廢混酸再生處理系統,國內第一套焦爐煤氣脫硫脫氰制酸系統、國際首創的高爐沖渣水余熱回收技術、國內第一套采用活性炭技術對燒結機煙氣進行脫硫凈化的裝置、中國第一家不銹鋼尾渣肥料生產線……,節能環保水平領先的背后,無疑還是創新的驅動。
在污水處理車間,淡黃色的水經過復雜的膜法工藝處理,變成了清水。負責人稱,太鋼先后建成膜法水處理、中水深度處理、生活污水處理、廢酸回收再生利用等一大批新型污水處理工程,工業水循環利用率達到98%以上,噸鋼1.5噸新水的消耗水平達到國際領先水平。
作為一個典型的身處城市的鋼鐵企業,太鋼思考更多的是和這個城市的關系,能為這座城市做些什么!疤撛诩涌鞂崿F廢物零排放的同時,利用自身資源為城市居民提供熱源、提供煤氣,并利用自身污水處理設施處理周邊地區生活污水,利用自身技術優勢為太原市乃至山西省提供綠色服務!崩顣圆ㄕf。
在太鋼,積極履行企業社會責任,加快由企業小循環向社會大循環轉變,這已是現實中的景象。
且看:為太原城區提供的1400萬平方米的供暖熱源,每年可幫助太原市削減二氧化硫排放1200噸,煙塵排放300噸,節約燃煤30000噸;每年處理回用城市居民生活污水近2000萬立方米,減少太原市COD排放5000多噸,極大地改善了太原環境;開展粉煤灰回收利用,年產80萬立方米新型墻體材料;建成世界先進水平的高爐礦渣超細粉生產線,相當于建設一個年產280萬噸的新型建材生產基地;對鋼渣進行綜合處理,開創國內鋼渣生產肥料之先河。
國家環保部領導在視察太鋼時,對太鋼綠色發展給予高度評價:身居鬧市、一塵不染,破解了城市鋼廠的發展難題,堪稱行業典范。
6月5日,是第43個世界環境日,也是太鋼每年一度的企業環保公眾開放日。百余位太原市民興致勃勃走進太鋼,應邀參加活動,親身體驗太鋼整潔如畫的廠區環境,親眼目睹太鋼的綠色發展。
一座城市和一家鋼廠走出了一條和諧共生的道路,這或許也是太鋼高人一籌的智慧和視野所在。
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